Прежде, чем бежать в комментарии и обвинять нас в либерализмах и других грехах, предлагаем включить голову и то, что внутри нее, кроме еды и соплей. Просто пойдем от простого к сложному и добавим чуть-чуть математики, если вы еще не устали решать математические задачи в домашних заданиях детей.
Итак, мы не берём времена динозавров и президента без ботокса, а коснёмся одного из недавних потрясений России — взлете курса доллара в эпоху 2014-2015 годов. И немного пофилософствую про цены на бензин, сравнив их в те годы и в нынешнее время.
Если кто не понял, с чего мы вдруг. Когда ездил путешествовал, написал про цены на бензин и на меня прямо набросились, что я «утрирую», что цены в России держат, что выше они не полезут. Ну-ну… смотрю вот на заправку… Впрочем, давайте обо всем по порядку.
Год 2014-й…
Курс доллара в 2014-м году колебался в районе 32 рублей, а среднегодовой (учитывая его дальнейший взлет) составил 38 рублей.
Цена топлива в 2014-м году составляла 32 рубля за литр 92-го бензина.
Это сухие цифры статистики. Переходим к следующему году.
Год 2015-й…
В конце 2014 года доллар взлетел до 56 рублей, а в 2015-м дошел до максимальной отметки в 72 рубля, установив среднегодовой курс в 61 рубль.
Бензин с октановым числом 92 в этом году подорожал всего на рубль! На рубль, господа кроты!
То есть, как бы доллар не прыгал, бензин оставался в нормальных рамках. Это тоже подтверждает сухая статистика.
Экономические аспекты
Стоит понимать, что правительство в угоду некоторым интересам сделало все так, что российские нефтеперерабатывающие заводы стали закупать нефть по той же цене, что и западные, то есть, вне страны добычи этой самой нефти. Тут не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понимать, ради чего и кого это было сделано, и точно не ради народа, в недрах чьей страны нефть добыли.
Не стоит забывать и про то, что 1 доллар = 1 доллару, а курс рубля к доллару как бы определяется экономическими факторами, внешней торговлей и, конечно же, чьими надо решениями и манипуляциями. В любом случае, курс доллара как бы не должен никаким образом влиять на то, за сколько в России приобретают нефть для внутреннего пользования. Но получается, что кто-то в угоду кому-то это привязал. И вот к чему это привело…
Год 2023-й…
Курс доллара сегодня прыгает где-то в районе 90-100 рублей. Иногда даже пробивая «потолок».
А теперь внимание — бензин с октановым числом 92 на заправках подорожал до 49 (в лучшем случае) — 55 (в худшем) рублей за литр. Это еще не считая удаленные и северные регионы, в которых ценник уже около 70 рублей.
Почему дороже, чем в Европе!?
А теперь переходим к сложному. Надеюсь, что ваш мозг разогрелся и готов переваривать дальнейшую информацию.
Учитывая отсутствие прямой зависимости стоимости топлива от курса валют, что было доказано в 2015-м году, например, когда доллар взлетел в два раза, стоимость бензина была определена где-то в районе 33-35 рублей. И это при том, что никто из участников рынка не был обделен и все получали барыши.
Если отбросить упомянутую выше игру в чьи нужно ворота, когда нефть для России (читай бензин для граждан нефтедобывающей страны) была связана с евроценами, чтобы кто надо получал сколько нужно, то при росте курса в 2014-2015 годах бензин не стал дешевле (относительно Европы, например), а остался на том взятом ориентиром уровне. И вот пришел 2023-й год…
50 рублей за литр, это 1.51 единицы того самого «ориентира» взятых годов. Это еще без экстрима и без привязки к более древним временным периодам.
То есть, по сути… если откинуть все игры с курсом, то по отношению к 2014-му году мы сейчас покупаем бензин по цене 1.51 доллара.
Поняли, что я хочу сказать? В 2014-м году бензин стоил условный доллар, теперь он стоит 1.51 условного доллара. Махинации же с курсами и привязкой к нему конечно сделали из народа дурака и народ, не желающий думать, упорно считает, что заправляемся мы сейчас по 0.5 доллара, потому что доллар стоит 100 рублей. Типа дешевле дешевого! Все в ажуре… как бы…
А что в Европе?
Для сравнения возьмем Германию и динамику цен на топливо в этой стране, чтобы не размываться по всей Европе.
В 2014-м году цена топлива в Германии составляла 1.9 евро, в 2016-м упала до 1.2 евро. В 2022-м году на фоне известных событий цена взлетала до 2.4 евро за литр, а в 2023-м году установилась где-то на уровне 2.1 евро за литр. Причем в промежутке между 2022-м и 2023-м годами цена падала до 1.8 евро за литр. Пусть и кратковременно.
Тем самым, получается, что общая динамика цен в Германии осталась +/- на одном уровне, начав с отчетных 1.9 евро и закончив отчетными 2.1 евро за литр с существенными падениями до 1.2 евро.
А что в России?
Теперь Россия-Матушка… Цены и их изменения повторять не буду, их вы можете почитать выше. С точки зрения курса валюты как бы получается, что топливо подешевело подорожав, но разумные люди уже вкурили, о чем я пытался рассказать выше и чешут затылок, что в моих словах есть истина. Хотя бы доля истины…
Оставив все сказки про врагов России и что Обама лично поднимает нам курс доллара для Соловьева и его секты бабушек-телеманьяков, только за период 2014-2023 динамика цены топлива изменилась на 1.51 пункта в плюс.
Опять же, беря в расчет только одну единицу времени и стоимости в качестве ориентира. Опять же, памятуя о том, что падений цены топлива в зависимости от каких-либо факторов в два раза за этот период я что-то не припомню.
В Германии были скачки до 2.4 евро и падения до 1.2 евро. В России как бы только дорожает, а если и дешевеет, то ненадолго и ненамного, а потом снова дорожает, но уже по взрослому. Помните одно знаменитое высказывание кого-то «умного» в Правительстве:
«Когда нефть дорожает — бензин тоже дорожает. Когда нефть дешевеет — бензин уже не так дорожает».
Итого
Смотрю на курс доллара — смеюсь. Смотрю на цену бензина — плачу.
Пока нежелающие видеть упорото успокаивают себя тем, что у нас все хорошо и «все идет по плану» (с), уговаривают свой домашний бюджет, что в мировом масштабе цена на топливо у нас ОК, ситуация вообще неОК…
ОК цена на топливо в России только для иностранцев, которые приехали с евро и долларами, и вместо 2.1 евро покупают бензин по 0.5-0.8 евро.
Для России цена на топливо вообще неОК, потому что ваша зарплата или пенсия не привязаны к курсу доллара, не зависят от мировых котировок на нефть и не увеличились вместе с ценой на бензин, зато затраты очень даже увеличатся, выраженные в ценах на товары из-за удорожания логистики и производства.
И это еще не конец! Смотрите на циферки на заправках — они упорно ползут вверх и будут ползти дальше и дальше, равно как и другие поборы. Кому-то уже в голову пришло сэкономить и на материнском капитале, то чего уж к топливу то не присверкать очередное повышение акциза!?
То есть, та же Германия покупает сейчас бензин с коэффициентом 1.1 к цене 2014-го года, а мы покупаем с коэффициентом 1.5 к цене 2014-го года. При том, что падений цены х2 у нас не наблюдалось.
А если еще поговорить о ценах в принципе, то в Турции, например, цена дизеля падала даже до 0.8 евро за литр, хотя страна всегда отличалась дороговизной топлива. Просто были взлеты, были и падения. Опять же, проводя некоторые параллели. Ну и в Европе мы находили места, где могли заправиться по 1.2-1.4 евро, как в старые добрые времена. То есть, как бы вот она — стабильность. Но… нет… загнивают…с… так по телевизору сказали (с).
Делайте выводы, господа кроты! Так ли все сказочно, как нам пытаются рассказать те, кто вкладывает эти мысли об «окейности» происходящего в головы нежелающих думать, разносящих эту «инфу 146%» по рядам своих братьев-сектантов.
Я вижу лишь то, как чьи-то интересы давно преобладают над интересами достатка народа и развития государства. Вижу лишь пропагандистов, что пытаются убедить людей, что либералы и прозападники напридумывали разной ереси и наводят смуту, чтобы прикрыть реальность. Вижу лишь, что большая часть людей не хочет думать и не видит ничего, слепо бредя за пастухом, сказавшим, что свежая трава вооон там… 🖕