Отзывы первых владельцев Chery Arrizo 8: птица счастья завтрашнего дня…

Для российского рынка автомобиль относительно новый и, хотя к китайскому автопрому уже нет заведомо отрицательного предубеждения, негатива по умолчанию, свежие модели все равно встречаются с определенной степенью настороженности. А отзывы первых владельцев Chery Arrizo 8 становятся немаловажным источником информации для принятия решения о покупке.

Реальная замена Камри

Глеб, Щелково

Ранее ездил на Весте, поэтому Арризо для меня заведомо космос. Нравится практически все, даже несмотря досадных косяков. Но, с другой стороны, а у какой машины нет недостатков?

Динамика и движение

О ней, как и о расходе бензина, судить пока рано, машина на обкатке (250 км всего прошла), втопить я даже не пытался, но и в режиме «в полпедали» в городских условиях двигателя вполне хватает. Еще один плюс оказался в настройках режима ЭКО. В нем машина не просто тупеет, как многие, а начинает все делать плавно, но без «тормозов».

Вкупе с мягкой подвеской получается идеальный вариант для размеренного, с комфортом, перемещения по городу. Но у шасси выявился фирменный дефект, знакомый многим владельцам Чери, легкий увод вправо. Его дилер устранил без вопросов.

 

Экстерьер

Привлечение европейских специалистов явно вылечило китайский автопром от аляповатости и вычурности еще десятилетней давности. Если перед машины более-менее унифицирован, то заднюю часть кузова, особенно в профиль, я бы назвал даже красивой, сделавшей бы честь любой европейской марке.

При всем этом качество ЛКП никудышнее, слой краски вроде бы и не тонкий, но его стойкость ниже всякой критики. Ладно бампер, бывает, но у меня за считанные километры появился двойной скол до металла на крышке багажника и рядом на заднем крыле, у кого-то на крыше, а кому-то совсем «повезло» — заметили дефект ЛКП при оформлении авто у дилера.

При этом на ЛКП гарантия не распространяется, а дилеры разводят руками — ну да, краска у Чери слабая. Не нравится, ваши проблемы. В общем, бронирование всего для Арризо абсолютно необходимо.

Салон

На твердую четверку. Особенно передние места, вполне на уровне Тойоты Камри. И качество материалов отделки, и исполнение, все на приличном уровне. Спаренная с приборкой магнитола работает шустро, ассистенты (уже опробованные) не глючат, в основном все хорошо. Но есть и недостатки:

• задний ряд особенно просторным не назовешь, комфорта там заметно меньше;
• спинка заднего сидения вообще никак не складывается;
• несмотря на закрытые дверями пороги, на них загадочным образом попадает грязь;
• дверца багажника мало того, что не оборудована электроприводом, так еще и ручки для закрывания принципиально отсутствуют, чем думали конструкторы, непонятно.

Примечания:

С ручкой багажника владельцам Арризо 8 действительно не повезло, даже на обучающих видео китаянка демонстрирует открытие багажника с брелка и кнопкой возле фонарей освещения номера, но при этом закрывает руками, обмотав ладони натянутыми рукавами свитера.

А вот заднее сидение у неё складывается без проблем или каких-то сверхусилий.

Ну и заодно…

Где расположен механический замок или как открыть Арризо 8 с севшим аккумулятором

Механический замок находится под второй (по ходу движения) «опорой» ручки открывания водительской двери. Надо потянуть ручку на себя, «опора» отойдет от кузова и откроет доступ к личинке замка, установленной под углом — прим. ред.

Птица счастья завтрашнего дня

Виталий, Москва

Автомобиль купил буквально на днях, толком еще не распробовал, но машинка однозначно удачливая. И номера получил красивые, и капитальный антикор достался на халяву. О антикорробработке я думал еще до покупки, зная, по опыту других китайских авто, что это необходимость. Благо по соседству фирма занимается этим вопросом.

Через несколько дней после покупки приходят эти соседи, сами. И предлагают сделать бесплатный антикорр с полной шумоизоляцией. Принюхался, спиртным не несет, на шутников вроде не похожи. Оказалось, у них съемки рекламы, вся группа уже едет, а с нужной в качестве подопытного образца машиной не срослось. Потом кто-то вспомнил, что у меня абсолютно новая. Ну ладно, поможем соседям :)))

Но и это не все. Поскольку делали на видео с целью привлечь клиентов, то сделали не как обычно, а как на выставку, тщательно промазав и позадував даже там, куда чаще всего и не смотрят. Более того, поскольку режиссеру частенько не нравилось то одно, то другое, и дубли приходилось повторять, то антикор получился в среднем в три слоя! Хорошо, хоть на этапе шумоизоляции рекламщики подустали и умерили свой пыл… Так что машиной я однозначно доволен!

---

Опрос 102 первый китайских владельцев Chery Arrizo 8

Китайская платформа Sina Finans провела опрос 102 владельцев, которые приобрели автомобиль еще в 2022 г. В целом показатели удовлетворенности выше среднего, однако по некоторым позициям наблюдается провал.

Экстерьер и интерьер

Общая удовлетворенность высокая. Среди моментов, которые привлекли внимание и стали одним из определяющих факторов покупки, респонденты назвали:

• внешний дизайн кузова — 36,3%;
• оформление и оснащение салона — 35,3%;
• цвет кузова — 15,7%;
• внешнее освещение — 13,7% (см заглавное видео).

А вот оценки обзора с места водителя и освещения салона более негативные. В целом по экстерьеру и интерьеру:

• очень довольны — 25,5%;
• удовлетворены — 63,7%;
• недовольны — 2%.

Динамика и комфорт движения

В основном, оценки сбалансированны, но комфорт и ускорение воспринимаются выше среднего, а шумоизоляция ниже среднего.

• очень довольны — 13,7%;
• удовлетворены — 21,6%;
• недовольны — 11,8%.

Расход топлива (в среднем)

• 8-10 л/100 км — 68,6%;
• до 8 л на 100 км — 26,5%;
• 10-12 л/100 км — 4,5%.

Надежность

Вот тут начинаются проблемы. Из 102 опрошенных 90 сталкивались с тем или иным дефектом, отказом итд в первые месяцы эксплуатации, причем:

• на пробеге до 500 км — 35,6%;
• в течении месяца после покупки — 45,6%;
• в течении 1-3 месяцев — 31,1%.

В сумме по данной группе показателей:

• довольны — 6%;
• удовлетворены — 16,7%;
• недовольны — 24,4%.

В итоге, надежность назвали самым больным местом Арризо 8 34,3% владельцев, еще 20,6% — послепродажное обслуживание.

Остается надеяться, что к продажам Арризо в России Чери подготовилась более основательно.