Практически каждый год правила для автомобилистов меняются. Это касается ПДД, регламента получения водительского удостоверения и других нормативных актов. 2024 год не станет исключением, поэтому к нему стоит подготовиться и узнать, какие изменения нужно ожидать уже в ближайшем будущем. Для простоты получения информация все важные новшества собраны в этом материале.
Водителям, у которых в ближайшее время истекает срок действия прав, стоит быть внимательными. Автоматическое продление затронуло документы, которые заканчиваются с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года. Эти удостоверения стали действительными ещё на три года. Например, если дата истечения срока действия прав – 1 ноября 2023 года, то менять их нужно будет лишь осенью 2026-го.
Однако, вышеописанный регламент не касается документов, истекающих в ближайшем будущем. Тех, у кого права заканчиваются в январе 2024 года, автоматическое продление уже не затрагивает. Соответственно, им нужно озаботиться обновлением удостоверения на общих правилах. Важно помнить, что управление транспортным средством с просроченными правами равносильно их полному отсутствию. Штраф за это нарушение составляет от 5 до 15 тысяч рублей (12.7.1 КоАП РФ).
Изменения также коснутся водителей, которые были привлечены по статье за управление транспортным средством в нетрезвом виде. Раньше возникала парадоксальная ситуация, когда водитель, не имевший прав или будучи лишённым, всё равно садился за руль и грубо нарушал ПДД, но сохранял возможность сдать экзамен и получить новый документ буквально на следующий день. С апреля 2024 года этот нюанс будет устранён.
Если водитель, не имеющий права на управление транспортным средством, сел за руль в состоянии опьянения или отказался от прохождения медицинского освидетельствования, то на его действия будет наложен отдельный запрет. Ограничения предусматривают невозможность сдачи экзамена для получения водительского удостоверения в течение года с момента совершения административного правонарушения.
С начала осени 2024 года будет действовать обновлённый регламент установки стационарных, передвижных и мобильных камер автоматической фиксации нарушений. Пожалуй, самой важной новинкой здесь станет чёткое определение зоны контроля камер. Теперь она должна будет составлять не менее 100 метров от знака, обозначающего начало населённого пункта, и не менее 150-300 метров от знака, обозначающего место установки камеры.
Нововведение позволит избежать спорных ситуаций при определении нарушения. Например, многие водители попадали в ситуацию, когда они въезжали в населённый пункт, и буквально в этот момент их штрафовали за небольшое превышение скорости. Теперь этого происходить не должно, так как у водителя будет достаточно времени увидеть знак и снизить скорость движения транспортного средства.