Все никак не могут оставить пенсионеров в покое. Сперва в пенсию вмешались, теперь и до прав докопались. Уже не раз видел объявление от госдумы в Санкт Петербурга, что хотят ограничить водительские права людей старше 65 лет.
Зачем хотят ограничивать? Объяснили это так. После возраста 65 лет, у людей начинается ухудшаться здоровье, зрение подводит на дорогах, слуха никакого, а может быть ещё хуже, болезнь сердца или какое нибудь другое хроническое заболевание, что может создать проблемы на дорогах и ограничивать реакцию пожилого водителя.
Данный закон выдвинул в массы депутат госдумы Павел Крупник и остальные депутаты его активно поддерживают в этом.
Прежде чем пенсионерам говорить, теперь вы пешеход! Нужно рассматривать со всех сторон, а не только депутатам решать.
Давайте будем честны, кто устраивает больше всего аварий на дорогах? Чаще это делают молодые шумахеры 20-30 лет, старики же большую часть своей жизни провели на дороге, и уж точно будут опытнее молодежи и всех кого либо.
Им даже ухудшенное здоровье ничем не помешает, они чувствуют дорогу и автомобиль. Мало того, что пенсионер имеет огромный опыт на дорогах, он знает и поведение многих автомобилей, где у нее что ломается и как она ведет себя на дороге.
- К тому же автомобиль решает множество бытовых проблем особенно у пенсионеров. Они не молодые, которые могут мотнуться туда и обратно, посещение врача, поездка в пенсионный фонд и др.
Для кого то это и вовсе заработок, многие 65-70 летние пенсионеры зарабатывают с помощью автомобиля, таксуя при этом, либо работая шофером.
Как хотят решать этот вопрос в 2024 году? После вступления закона в сил, когда человек достигает 65 летия, он обязан повторно проходить мед комиссию и тут им уже ужесточат. Если будет очень плохое зрение, либо хроническое заболевания, которое может привести к летальному исходу в движение, то права повторно не выдадут.
Если же здоровье будет в норме, то выдавать людям с 65 лет будут на 5 лет, вместо положенного 10 лет, т.е каждые 5 лет нужно будет проходить мед комиссию.
