Сезон отпусков подходит к концу, так что пора задуматься о правильной консервации автомобиля.
Лето прошло, и многие перестают пользоваться личным транспортом. Вместо этого люди пересаживаются на автобусы и метро, чтобы быстрее и спокойнее добираться до работы. Пока ваша машина стоит на месте, определенные элементы быстро приходят в негодность. Что именно? Рассказываем!
Аккумулятор
Сдается первым – уже через две-три недели он вполне может разрядиться. Особенно это актуально для АКБ, которые используются уже пару лет. К тому же, вы могли заметно снизить его ресурс во время летних поездок, когда дополнительную нагрузку давали система кондиционирования и повышенная температура.
Если вы собираетесь оставить автомобиль хотя бы на две недели, дайте свому аккумулятору максимальный заряд. Еще лучше будет перестраховаться и купить новый АКБ.
Двигатель
Когда вы часто ездите на машине, детали мотора и коробки передач смазываются маслом. Но через пару дней простоя масло стекает в картер, и ваш двигатель уже не защищен техническими жидкостями.
Это чревато появлением ржавчины из-за попадания влаги во время ночных заморозков. Даже если вы не ездите на машине, все равно стоит подходить к ней и заводить на несколько минут, чтобы ДВС всегда был насыщен маслом.
Привод ГРМ
Окисление внутри двигателя начинается уже через одну неделю стоянки без движения. Это негативно влияет на привод газораспределительного механизма: из него уходит масло, так что сопротивление увеличивается, а натяжение – наоборот, снижается. Поэтому, заводя машину после стоянки, не пытайтесь сильно газовать, чтобы не повредить цепь.
Тормозная система
Многие совершали такую ошибку – ездили на машине в дождь, затем ставили ее во двор и забывали о транспорте на пару недель. Однако влага может нанести тормозным дискам непоправимый урон. Сначала появится легкая ржавчина, затем она станет коркой, и исправить это уже ничем нельзя: придется менять диск.
Поэтому так важно регулярно подходить к автомобилю и следить за состоянием тормозов. Если видите коррозию – сразу же убирайте ее, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
Система кондиционирования
Еще один элемент, требующий регулярного внимания владельца. Нельзя оставлять систему выключенной более чем на неделю: тогда циркуляция смазки в системе прекратится, появятся конденсат и ржавчина. Может потечь хладагент из-за потерь герметичности.
