В последние годы купить новый автомобиль без дилерских наценок, было довольно непростой задачей, я бы даже сказал нереальной. Наглость дилеров во многих моментах просто поражала, а бездействие со стороны контролирующих органов приводило к недоумению среди простого народа.
Весь сыр-бор с наценками на автомобили начался в 2020 году на фоне всем известных событий в мире. Заводы, выпускающие автомобили и комплектующие у ним, останавливали, на рынке создался огромный дефицит, когда со стороны потребителей напротив, наблюдался всплеск интереса к новым автомобилям.
В большей степени дефицит был из-за нехватки полупроводников, так как один крупный завод сгорел, а остальные просто не справлялись. В итоге весь мировой автопром погрузился в состояние нехватки автомобилей.
В нашей стране хоть дефицит и был, но его нельзя было назвать таким серьезным, как в тех же Штатах. Автомобилей у нас хватало, спрос все рос, а дилеры перешли на довольно интересную схему продажи новых автомобилей.
Допустим, пришла партия автомобилей, на бюджетные модели сделали наценку 100 тысяч рублей, на автомобили подороже 200 тысяч, а на самые дорогие 300-400 тысяч рублей. Несмотря на такие прибавки к стоимости, автомобили быстро уходили, а дилеры оставались с пустым салоном. И тут же в голову продавцам приходит «светлая» мысль — раз даже с такими наценками покупают хорошо, значит нужно повышать еще больше.
И вот подобными путями мы пришли к ситуации, когда бюджетные Kia Picanto или Kia Rio продавались с наценками 300-500 тысяч рублей, а более дорогие авто стоили на 1-2 млн больше. Но больше всех обнаглели дилеры Toyota, когда на только прибывший Land Cruiser 300 наценки были по 7-10 млн рублей, а сам внедорожник стоил около 7 млн.
Помимо этого в ход пошла схема «покупай в кредит или проваливай» — покупателям просто в наглую отказывали в покупке за наличные или взвинчивали стоимость еще больше, тем самым мотивируя покупать автомобили в кредит с кучей дополнительных услуг.
Запомните, если вы покупаете автомобиль даже сегодня в кредит и кредитный аферист специалист уверяет вас, что без страховки жизни, без дополнительного полиса GAP или без карты помощи на дороге банк вам не одобрит кредит, то просто знайте, этот «специалист» вас обманывает. Банкам вообще все равно что из этого вы приобретете, так как к ним это отношения не имеет, все эти допы идут от страховых компаний, а дилеры получают неплохой процент с продаж.
Ради смеха можете прям при этом «специалисте» позвонить в банк и узнать у них условия приобретения авто в кредит.
И вот вся эта ситуёвина длится уже третий год, а со стороны ФАС, Роспотребнадзора вообще никаких действий предпринято не было. Некоторые люди даже берут с собой юристов, чтобы при покупке менеджеры не обманули с документами и просто отстоять свои права.
Но теперь за дело берутся депутаты Госдумы, которые на этот раз всерьез хотят взяться за дилеров и наконец-то приструнить их аппетиты.
«Аргументы и Факты» сообщают, что на заседании в Госдуме был внесен на рассмотрение законопроект, который привнесет важное изменение в федеральный закон «О торговле».
Новый законопроект обяжет дилеров продавать автомобили покупателям строго в заводских исполнениях по рекомендованной розничной цене. А все дополнительное оборудование дилеры смогут устанавливать по желанию покупателя и только после перехода автомобиля в его собственность.
Таким образом получится полностью искоренить дилерские наценки на автомобили по всей стране. Помимо этого дилерам будет запрещено навязывать покупателям любые дополнительные услуги.
Как говорят сами депутаты, по нынешним законам дилерам нечего предъявить, якобы они могут продавать автомобили по той стоимости, по которой решат сами. Только вот отказ продавать людям автомобили за наличные, это прямое нарушение закона «О защите прав потребителя», так как покупатель сам в праве решать, каким образом ему оплачивать товар или услугу.
Да и согласно законам, продавец не может отказать в продаже товара потребителю, мотивируя это необходимостью приобретения дополнительных услуг. Конечно, дилеры совсем ничего не нарушают, в перечисленных примерах уже есть два нарушения, за которые юридическому лицу положены приличные штрафные санкции.
Остается надеяться, что данное решение не будет носить характер «воздуха» и его доведут до логичного завершения, а дилеры по всей стране перестанут заниматься необоснованным обогащением.